El gobierno federal expresó su preocupación por la postura de la oficina en México del Alto Comisionado de Naciones Unidas para los Derechos Humanos (ONU-DH), en la que sostuvo que la consulta indígena sobre el Tren Maya no cumplió con todos los estándares internacionales.
Al calificar de “aventurado y sin fundamento” señalar que las comunidades hayan aprobado el proyecto a cambio de recibir atención a sus necesidades básicas de infraestructura, indicó en comunicado que “la ONU-DH México pierde objetividad y asume la posición de una militancia social opositora”, y rechazó algún tipo de manipulación.
El pasado 19 de diciembre, el organismo internacional dijo que la información presentada a las comunidades contiene únicamente referencia a posibles beneficios y no a los impactos negativos que pudiera generar, y afirmó que por la forma en que se presentó el proceso, los representantes de las comunidades dieron su aval al proyecto como un medio para recibir atención a necesidades básicas como agua, salud, educación, trabajo, vivienda y contar con un medio ambiente sano. (Redacción, La Jornada, P.p.)
Huehuetoca, Méx., Al inaugurar en este municipio mexiquense el Túnel Emisor Oriente (TEO), obra que duró 11 años en ejecutarse y que transitó por tres administraciones federales de distinto signo político, el presidente Andrés Manuel López Obrador declaró que el trabajo conjunto es la esencia de la democracia.
Iniciada en 2008, bajo el gobierno panista del entonces presidente Felipe Calderón y continuada en el del priísta Enrique Peña Nieto, la obra, que tuvo un costo de 30 mil millones de pesos –que servirá para evitar las inundaciones en el valle de México y recargar los mantos acuíferos sobrexplotados de la Zona Metropolitana–, fue inaugurada finalmente en la totalidad de sus 62.4 kilómetros.
Ante los gobernadores de los estados de México e Hidalgo, Alfredo del Mazo y Omar Fayad, respectivamente, así como la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, el titular del Ejecutivo federal recordó precisamente que el inicio de esta obra fue hace 11 años y que a él y a su gobierno “nos tocó lo menos, ya fue terminarla, concluirla en este año”. (José Antonio Román, La Jornada, P.p. Melissa del Pozo, Milenio, P.p.)
Huehuetoca, Méx., Para detonar el crecimiento económico del país es necesario que se invierta alrededor de 5 por ciento del producto interno bruto (PIB) en infraestructura, insistió el empresario Carlos Slim Helú, quien precisó que este porcentaje representa alrededor de 70 mil millones de dólares anuales.
Ante el presidente Andrés Manuel López Obrador, en la inauguración del Túnel Emisor Oriente (TEO), el empresario recordó que en los pasados 37 años la economía nacional no ha crecido más allá de 1.9 por ciento anual, por lo que es necesario asumir el reto de invertir este porcentaje en infraestructura, que es la palanca de desarrollo.
En ese acto, Slim Helú, propietario de Grupo Carso, quien participó junto con otras empresas mexicanas en la ejecución de la obra, dijo que aunque ésta tiene mucha importancia por su utilidad e ingeniería, desde el punto de vista de la inversión se trata realmente de un “importe pequeño”, de 33 mil millones de pesos a lo largo de largo de 11 años, de 2008 a la fecha. (José Antonio Román, La Jornada, P.p. Mayolo López, Reforma, P.p. Notimex, Milenio, P.p.)
Un día antes de cumplirse un año del accidente en el que murieron la gobernadora de Puebla, Martha Érika Alonso, su esposo el senador Rafael Moreno Valle y tres personas más, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) descartó “por lo pronto” un atentado, pero no un error técnico o humano.
Un informe completo con la versión final de lo ocurrido se aplazó para el primer trimestre de 2020, sin que se especificara el día.
Tras la encomienda del presidente Andrés Manuel López Obrador de dar “un informe detallado” sobre el hecho, Javier Jiménez Espriú, titular de la dependencia, se limitó a enumerar boletines, comparecencias y conferencias de prensa que se han hecho para informar sobre el desplome del helicóptero Agusta A109S Grand, perteneciente a la empresa Servicios Aéreos del Altiplano, el 24 de diciembre de 2018. (Dora Villanueva, La Jornada, P.p. Horacio Jiménez, El Universal, P.p. José Guadarrama, Excélsior, P.p.)
El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) está al borde del colapso en materia de equipo e instrumental médico, problema que arrastra de administraciones pasadas.
Todas sus unidades, hospitales y clínicas de primer, segundo y tercer nivel operan con equipos e instrumental médico viejo, que cumplieron su vida útil, lo que pone en riesgo la atención y la salud de 52.7 millones de derechohabientes.
De acuerdo con un diagnóstico del instituto, fechado en noviembre pasado, “si se recorre el territorio nacional, los problemas asociados al equipo médico son comunes en unidades médicas e instituciones de atención a la salud, si bien varían en escala de severidad, pero con problemas como: baja calidad en la prestación de los servicios de salud, ocasionada por falta de disponibilidad de equipos médicos involucrados en el diagnóstico y tratamiento del paciente, a causa de no contar con insumos, funcionar inapropiadamente o estar fuera de operación por descompostura o sobreuso”. (Noé Cruz Serrano, El Universal, P.p.)
El gobierno federal acusó a Grupo México de incumplir los compromisos por el derrame de sulfuro de cobre en el río Sonora en 2014; la empresa tiene un plazo de 15 días para contestar el emplazamiento de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa).
Al respecto, la minera del empresario Germán Larrea descartó haber incumplido los compromisos asumidos para remediar el daño y señaló que los hallazgos de las investigaciones más recientes no deben servir para el conflicto o la proliferación de versiones infundadas.
La empresa aseguró que ha aportado más de 2 mil millones de pesos al fideicomiso constituido, adicionales a los 400 millones de pesos inicialmente previstos. (E. Castillo y G. Medina, Milenio, P.p.)
GÓMEZ PALACIO. Blindar los estados del noreste del país para que no ocurra un nuevo evento como el de Villa Unión, en el que la incursión de un grupo armado dejó un saldo de 25 personas muertas, fue el exhorto que enviaron los gobernadores de Coahuila, Miguel Ángel Riquelme Solís, y de Durango, José Rosas Aispuro Torres, a sus homólogos de Tamaulipas, Nuevo León y Chihuahua, ante las recientes movilizaciones del cártel del Noreste en sus respectivos territorios.
Riquelme Solís explicó que los hechos que se registraron en la comunidad de Villa Unión no deben ser tomados como un hecho aislado, pues es el reflejo de lo que puede suceder en otras entidades del país.
Los mandatarios de Durango y Coahuila presidieron en el municipio de Gómez Palacio la Junta de Coordinación Interestatal de Construcción de la Paz, del Plan Nacional de Paz y Seguridad 2018- 2024, que se encarga de realizar las estrategias de seguridad para la región de La Laguna, que comprende ambos estados. (Carlos Mendoza, El Sol de México, P.p.)
La construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la reubicación de instalaciones militares y de la Fuerza Aérea en la Base Militar de Santa Lucía (que incluye una pista de uso exclusivo) se realizan de manera paralela para garantizar su inauguración el 21 de marzo del 2022, como lo pidió el presidente Andrés Manuel López Obrador a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
Hasta ayer 23 de diciembre se registró un avance físico total de 1.66% y una inversión de 233 millones de pesos, de acuerdo con los registros de la dependencia y al uso de la tecnología de modelado de información de construcción (BIM), que también se usaba en el cancelado aeropuerto de Texcoco.
Para el desarrollo coordinado, la dependencia dividió las obras en 20 frentes de trabajo y actualmente están activos 17, de los cuales seis están relacionados con la infraestructura aeroportuaria comercial de la primera etapa: dos pistas comerciales, la terminal de pasajeros (para atender 20 millones de personas y 119,000 operaciones anuales) la torre de control, el estacionamiento, la terminal de combustible y las redes (hidráulicas y sanitarios, entre otras). (Alejandro de la Rosa y Octavio Amador, El Economista, P.p.)
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La inflación anual de México en 2019 apunta a cerrar este año como la segunda más baja del actual siglo.
Al cierre de la primera quincena de diciembre, el indicador se ubica en 2.63 por ciento, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
De acuerdo con la última encuesta a especialistas del Banco de México, el promedio espera que el indicador cierre el año en 2.92 por ciento. (Héctor Usla, El Financiero, P.p.)
En tanto que Citibanamex reafirmó este lunes su pronóstico de 2.9 por ciento al cierre de diciembre.
Esta noche, las familias mexicanas harán un mayor desembolso en su cena de Navidad.
Todo depende del menú, pero los costos pueden resultar hasta dos dígitos más altos comparados con los que se pagaron el año pasado.
Un menú navideño compuesto por platillos como pavo, bacalao, lomo de cerdo, espagueti y ensalada de manzana, tendrá un incremento en promedio de 9.97 por ciento respecto al año pasado.
En 2018, el gasto para comprar un pavo ahumado de 5 kilos, 2 kilos de bacalao, 3 kilos de lomo de cerdo, un kilo de espagueti, 2 kilos de manzana, 2 kilos de jitomate, 2 refrescos grandes, 2 packs de cerveza clara, una sidra y 2 vinos nacionales, se ubicó en aproximadamente 2 mil 478.27 pesos. (Charlene Domínguez, Reforma, P.p.)
Arturo García Velázquez, Presidente Municipal de Jalapa de Díaz, Oaxaca, fue asesinado a balazos ayer dentro de las oficinas del DIF.
En el ataque, registrado durante un convivio navideño, también murió el síndico municipal Javier Terrero.
De acuerdo con testigos, un grupo armado irrumpió en el lugar y disparó directamente contra el Alcalde quien fue postulado en su momento por Morena. (Óscar Galindo, Reforma, P.p.)
Aunque la actividad de la industria automotriz mexicana metió reversa en los últimos meses del año, la captación de divisas de este sector resultará superavitaria hasta 7% más en el 2019 con respecto al año previo, porque México vende vehículos con mayor valor agregado, aseguró Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Esto significa que la balanza comercial podría cerrar entre 85,000 millones de dólares y 89,000 millones de dólares para el cierre del 2019, mencionó el representante de las 12 empresas automotrices instaladas en México.
Dicho dato posicionaría a la industria automotriz con un nuevo récord en la historia para hilar tres años consecutivos de crecimiento y, sobre todo, destacará el aporte del valor en dólares que inyecta el sector a la economía mexicana. Si bien el pronóstico inicial de la AMIA en la balanza comercial automotriz se ubicaría por arriba de 90,000 millones de dólares, en septiembre pasado tuvo un tropezón y el resultado arrojado fue deficitario 5.9% con respecto al mismo mes del año previo. (Lilia González, El Economista, P.p.)
Un total de 10 mil 20 personas ingresaron este año al Centro de Sanciones Administrativas y de Integración Social por conducir en estado de ebriedad y ser detenidos en alguno de los módulos del programa Conduce sin Alcohol, cifra 6 por ciento superior respecto del año pasado, aunque 60 por ciento no cumple con las horas de arresto fijadas, al interponer amparos o no ser localizados.
Carlos Aguilar Cueto, director del centro de reclusión conocido como El Torito, estimó que dicho número crecerá entre 12 y 15 por ciento durante el fin de año, cuando se tiene mayor número de arrestos, sobre todo en la mañana del primero de enero, al olvidarse que el programa Conduce sin Alcohol es permanente.
La mayoría de los detenidos busca ampararse, aunque hablamos con ellos para que hagan consciencia de que tendrán que regresar a cumplir su sanción de 20 o 36 horas, porque se trata de una suspensión provisional, y se está trabajando con los llamados coyotes, señaló. (Laura Gómez Flores, La Jornada, Contraportada)
