Sucedió hace 158 años, se llamó Guerra de Secesión y cubrió de luto a EU, pero el gobernador de Texas no se ha enterado… ¿O sí?. (La Jornada, Contraportada)
VAYA que la política produce extraños compañeros de cama. A juzgar por los hechos, Vicente Fox y Andrés Manuel López Obrador están urdiendo un complot para frenar a Xóchitl Gálvez.
MIENTRAS AMLO usa las mañaneras, viola leyes y el secreto fiscal para transformar su fobia personal en una política de Estado en contra de la senadora hidalguense, por su lado, Vicente Fox usa el arma letal de su propia verborrea para sabotear la candidatura de oposición.
LO MEJOR que puede hacer la 4T para obstaculizar el vertiginoso avance de Gálvez es poner a Fox enfrente de una cámara, un micrófono o una cuenta de redes sociales.
HAY MUCHAS cosas que criticarle a Claudia Sheinbaum: su corresponsabilidad en la muerte de 27 personas en el accidente de la Línea 12 del Metro, su represión y persecución a los movimientos feministas en la ciudad, el financiamiento ilegal a su campaña de espectaculares y un largo etcétera.
SIN EMBARGO, señalarla por el origen judío de su familia o por la sonoridad de su apellido es una bajeza antisemita y chovinista por parte de un señor guanajuatense con apellido de origen irlandés.
Y SI ACASO Fox tiene problemas de dinero por la cancelación de su pensión como ex Presidente, no se debería preocupar tanto, pues, por sus dichos de esta semana, bien podría iniciar una nueva carrera como cómico de carpa.
QUE AMLO respete las leyes e instituciones es tan difícil de imaginar como que Fox guarde silencio. Como dijo un sabio alguna vez: “Siempre será mejor parecer un tonto callado, que abrir la boca y despejar todas las dudas al respecto”.
EN EL COLMO del otrodatismo, Andrés Manuel López Obrador dice que los accidentes en las instalaciones de Pemex no son culpa de la empresa que dirige Octavio Romero, y que los responsables son los empleados de las firmas contratadas por la petrolera para dar mantenimiento.
CON TAL de poder repartir culpas, al Presidente se le olvida que las empresas externas que trabajan en plataformas o en cualquier otra instalación petrolera son contratadas… ¡por Pemex!
¿ENTONCES de quién es la responsabilidad primera y última? Es pregunta que no escurre el bulto.
TAL PARECE que Sebastián Ramírez, dirigente de Morena en la CDMX, ya tiene candidata para la Jefatura de Gobierno, pues la estructura partidista capitalina anda muy activa en la promoción de la alcaldesa de Iztapalapa, Clara Brugada.
PERO la estructura morenista a nivel nacional está impulsando a Mario Delgado, quien no ha ocultado sus aspiraciones para gobernar la capital.
ASÍ, ambos bandos chocan sin acordarse cómo les fue en 2021 cuando perdieron la mitad de la ciudad en los comicios intermedios. (F. Bartolomé, Reforma, Opinión, p. 8)
Los desaparecidos que importan en Palacio Naciona
El presidente Andrés Manuel López Obrador recibió ayer con manteles largos en su mañanera a Estela de Carlotto, fundadora de Abuelas de Plaza de Mayo, organización dedicada a identificar y recuperar personas desaparecidas por la dictadura militar Argentina. Nos cuentan que colectivos de madres buscadoras en México que nunca han sido recibidas, reprocharon ayer mismo en un video la reiterada negativa a escucharlas. Nos recuerdan que familiares de los 43 normalistas de Ayotzinapa sí han sido recibidos, pero los de miles de desaparecidos por el crimen organizado o cuerpos estatales son vistos con desconfianza por el Presidente, que alega el cuidado de la investidura para no recibir reclamos. ¿Será que lo que interesa es la carga política de los casos? Al cierre de 2022, había en México 109 mil desaparecidos que no sirven para la propaganda del gobierno. Y en no pocos casos, sus familiares están amenazados o han sido víctimas de homicidio. Mejor hablar del fascismo en América Latina desde Palacio Nacional.
¿Panista potosino desayunó payasito?
Nos cuentan que el diputado del PAN Xavier Azuara, de San Luis Potosí, quiso quedar bien subiendo a redes su apoyo a Santiago Creel en el proceso interno del Frente Amplio por México, pero cosechó reproches por el tono que decidió usar. En un video, don Xavier dice: “Para jugar a los payasitos, ya están las corcholatas. México no necesita eso, México necesita orden, por eso apoyo a Santiago”. Nos hacen ver que no acababa de subir su arenga cuando ya le llovían regaños y acusaciones de querer denigrar a los contendientes de su gallo dentro del Frente. ¿Será que le quiere hacer competencia al presidente López Obrador en su andanada contra los frentistas? Desayunó payasito el diputado, le soltó un correligionario.
Elabora la SEP código de conducta franciscano para maestros
Nos comentan que la Secretaría de Educación Pública ya tiene listo un nuevo código de conducta para sus trabajadores. En el punto 13 del capítulo VIII del nuevo código, titulado “Me conduzco con austeridad y sin ostentación” se establece que los trabajadores de la educación deberán comprometerse a que los recursos de que dispongan se administren con eficacia, eficiencia, economía, transparencia y honradez, “y tengo una conducta e imagen institucional sin ostentación alguna y acorde a mi ingreso”. Vaya, con el salario de la mayoría de los trabajadores de la SEP será fácil cumplir el reglamento que debe publicarse en el Diario Oficial de la Federación. ¿Incluirá a los líderes sindicales?
Morena quiere capitalizar pleito de MC
Nos cuentan que los jaloneos de Movimiento Ciudadano en Jalisco, entre el gobernador Enrique Alfaro y el dirigente nacional, Dante Delgado, han comenzado a mover las aguas entre los aspirantes de Morena a la gubernatura en 2024. Nos aseguran que el líder de la bancada morenista en el Congreso local, José María “Chema” Martínez, podría ser el beneficiario de una ruptura en MC porque saldría raspado el alcalde de Guadalajara, Pablo Lemus, uno de los punteros en la contienda. No es secreto que don Enrique no lo quiere y favorece al coordinador senatorial Clemente Castañeda. (Bajo Reserva, El Universal, p. A2)
Que vaya descontón de Xóchitl Gálvez a Marcelo Ebrard con eso de que por ahora no debate porque primero él tiene que ganar la candidatura de Morena y “parece que los dados están cargados para otro lado”, después de que el ex canciller la emplazara a debatir por medio de la aplicación TikTok. Eso sí, muy correcta dijo que lo ve “bien”, que “le eche ganitas” y que le gusta que le haya entrado al tema de la inteligencia artificial en su proyecto de seguridad Ángel.
Que sabiéndose alejado del corazón de su ex jefe, el panista Santiago Creel salió una vez más en defensa de los programas gubernamentales de asistencia social, “que tienen garantizada su permanencia por mandato constitucional y están blindados de las ocurrencias sexenales de los presidentes en turno”, por lo que ratificó que Vicente Fox, quien ahora es porrista de Xóchitl Gálvez, se equivoca cuando ubica a los beneficiarios como “güevones”.
Que ahora fue Citlalli Hernández, segunda al mando en Morena, la que deslindó a la dirigencia nacional y a las corcholatas de los espectaculares, las lonas y las pintas de propaganda desplegados por todo el país, atribuyéndolos a los “simpatizantes” de cada uno de los aspirantes promovidos. Hay “puntos ciegos”, dijo la secretaria general del partido guinda en MILENIO Televisión, y por eso debe llamárseles a que le bajen. Vaya.
Que el PAN en Ciudad de México pretende madrugar con miras al 2024 y su dirigente estatal, Andrés Atayde, alista un mensaje para el lunes a primera hora, luego de varias reuniones entre alcaldes y dirigentes de oposición, que se manifestaron por utilizar un método de selección de candidato similar al que ya realiza el Frente Amplio por México.
Que el senador Manuel Velasco no solo recorre el país como la corcholata verde, sino que también se dio tiempo de promover la gira de RBD, en la que participa su esposa, Anahí, y anunció que “el fenómeno mundial está cada día más cerca”, en referencia a los conciertos de noviembre y diciembre. Bueno. (Trascendió, Milenio, Al Frente, p. 2)
Se disculpa Garduño
Pasaron 116 días para que el titular del Instituto Nacional de Migración, Francisco Garduño, ofreciera disculpas por el incendio en la estación migratoria de Ciudad Juárez, en el que fallecieron 40 personas. Ayer se difundió que pidió perdón y confesó que debe “recapacitar”, pues recordó que está vinculado a proceso. Nos hacen ver que este mea culpa llega justo cuando Luisa María Alcalde está imponiendo su estilo al frente de la Segob.
Incentivos, ante nearshoring
Incentivos fiscales planea otorgar la Secretaría de Hacienda, a cargo de Rogelio Ramírez de la O, en cinco sectores estratégicos en materia de nearshoring. El subsecretario de la dependencia, Gabriel Yorio, explicó que se aplicarían en microprocesadores, transporte, electrónicos, farmacéutica e industria aeroespacial.
No con Fox ni con Calderón
Con los recientes papelones de Vicente Fox, en el PAN, encabezado por Marko Cortés, buscan evitar que los expresidentes se involucren en la designación del candidato presidencial del Frente Amplio y en la campaña de 2024. Ello incluye a Felipe Calderón y a calderonistas como Salomón Chertorivski, aunque es de MC.
Ahí vienen Rosario y Elba
Nos adelantan que dos mujeres muy conocidas buscarán influir, directa o indirectamente, en el proceso electoral de 2024. Una es Rosario Robles, quien estrena en enero bioserie y libro, en donde se mencionan a varios poderosos personajes. La otra es Elba Esther Gordillo, quien buscará cobrar añejas facturas y recuperar algo del terreno político que perdió.
Nahle, con la presión encima
Se le agota el tiempo a la secretaria de Energía, Rocío Nahle, para lograr que la refinería Dos Bocas produzca su primer barril de crudo. Se supone que este mes estaría listo, pero casi termina julio y no ha ocurrido. Y en septiembre próximo inicia el proceso de Morena para elegir candidaturas a gobernaturas estatales; ella quiere la de Veracruz, pero necesita un barril. (El Heraldo de México, La 2, p. 2)
Gatell y los payasos
Y fue el subsecretario Hugo López-Gatell, quien en la semana desairó una cita de rendición de cuentas con diputados, el que ayer apareció en Iztacalco como invitado estelar del evento “Diálogo con el doctor Hugo López-Gatell”. Ahí dijo: “Decían que les hice un desaire y no fui a la Cámara de Diputados, y algunas notas de prensa decían prefirió ir a este espacio, éste en el que estamos aquí. Y pues les confieso que sí. Creo que puedo sacar más provecho de escuchar a la gente directamente. Porque de eso se trata la vida pública… escuchar al pueblo”, señaló el doctor quien, por cierto, anda soltando mensajes de interés en algún cargo en la CDMX. Nos recuerdan que algunos legisladores, incluso de Morena, ofendidos por el desprecio, señalaron en la semana que no eran payasos ni bufones. El caso es que ayer, con sus dichos, López-Gatell les mandó un duro mensaje en sentido opuesto. Uf.
Avanza la Ley Monzón
Buena noticia para las causas de las mujeres en el país. Y es que resulta que en el Congreso de Sinaloa ayer se aprobó la Ley Monzón, con la cual se establece que los hombres que cometan el delito de feminicidio contra sus parejas perderán la patria potestad de sus hijos. Se aplicará judicialmente cuando el victimario sea vinculado a proceso o cuando se le dicte sentencia por este ilícito. La decisión legislativa busca que se garantice el interés superior de la niñez en términos de lo previsto en la Ley General de los Derechos de Niñas, Niños y Adolescentes. La Ley Monzón fue antes aprobada en Puebla, entidad en la que, en el municipio de San Pedro Cholula, fue asesinada Cecilia Monzón por sujetos que le dispararon desde una motocicleta. Del crimen ha sido señalado como asesino intelectual quien fuera su pareja. Nos hacen ver que en Campeche, Colima o Morelos, estados con las mayores tasas de feminicidio, esa ley hace falta.
El ariete con botas
Nos hacen ver que las corcholatas a veces no necesitan esmerarse mucho para raspar a los aspirantes de la oposición y en particular ahora le tocó a la más aventajada de ellos, Xóchitl Gálvez. Con echarle un vistazo a los mensajes que publica o a las entrevistas que concede el expresidente Vicente Fox, basta y sobra. Ayer, el exmandatario tuiteó un mensaje en el que llama “judía búlgara” a la exjefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum. De inmediato fue tundido por quienes suelen criticarlo, pero también por quienes podrían haber tenido con él, en algún momento, algunas coincidencias. “¡Qué lamentables comentarios emite el expresidente! Denigra su investidura. Si quiere ayudar a Xóchitl Gálvez, su mejor contribución sería la prudencia, el respeto y, sobre todo, el silencio”, refirió el expresidente del INE Luis Carlos Ugalde. Fox ya retiró el mensaje, pero sus dichos, poco reflexionados, son un ariete con botas.
Todo igual menos la aspiración
Y es en Morelos donde en materia de delincuencia ya no ven lo duro sino lo tupido. Y es que no hay mensaje ni marcha ni caminata que pueda generar una reacción en el gobierno estatal, a cargo de Cuauhtémoc Blanco, para que se mejore la eficacia en el combate al crimen. Ayer se dio a conocer que un elemento de la agencia de investigación criminal del estado fue asesinado a tiros por un grupo armado en el municipio de Tlaltizapán. El agente, se informó, fue atacado con armas largas y cortas en la calle 10 de Abril, en la colonia El Mirador a bordo de una camioneta cuyo control perdió y terminó impactada en un camión. Morelos es la quinta entidad con mayor tasa de homicidios del país, la segunda en secuestros y la primera en robo de autos con violencia. Aun así el gobernador dijo que participará en una encuesta de Morena para ocupar otro cargo, aunque no se ha revelado cuál. Así que agárrense.
Indignación y justicia
Gran indignación causó ayer el caso de un sujeto que le disparó cuatro veces a un perro que intentaba proteger a su dueño en Eje Central y Eje 2 Norte, de lo que se presume que fue un intento de asalto. El nombre del can de la raza pitbull era Zeus y su cuerpo quedó tendido tras la agresión perpetrada, por cierto, en el Día del Perro. Por fortuna, los hechos fueron captados por las cámaras del C5 de la Secretaría de Seguridad Ciudadana y la policía, a cargo de Omar García Harfuch, actuó de inmediato para localizar al agresor y detenerlo. “Gracias a una denuncia ciudadana y al C5, SSC detuvo a una persona que cobardemente mató a un perrito indefenso en la calle”, escribió el funcionario. “Estas personas siempre buscan escalar la violencia y lastimar en ocasiones a los seres humanos”, señaló.
Abuelas, madres y desaparecidos
Y fue el Presidente quien ayer recibió a la dirigente y fundadora de las Abuelas de la Plaza de Mayo, Estela de Carlotto, quien en una breve participación en la conferencia mañanera le dijo: “Gracias por ayudar a todos aquellos que, como nosotros, necesitan su lucha también”. La recepción de la activista argentina hizo que algunas voces de madres mexicanas que buscan a sus familiares desde hace muchos años, le mandaran un mensaje al mandatario: “No estamos en la grilla, no somos sus opositoras. Somos como Estela de Carlotto, madres de familiares rotas por el dolor. Sólo buscamos saber qué pasó con nuestros seres queridos. Lo que nos mueve es el amor”, al tiempo que le pidieron ser también recibidas en Palacio. (Rozones, La Razón, LA DOS, p. 2)
Si el Presidente descalifica a las autoridades electorales, en caso de una derrota estrecha de Morena, difícilmente la va a reconocer
La Santa Inquisición (del latín inquisitio, averiguación) era un tribunal religioso que investigaba y castigaba los delitos contra la fe católica, hasta con pena de muerte.
Ayer el presidente López Obrador dijo que el INE y el Tribunal Electoral son como “la Santa Inquisición”, y la SCJN como “la Suprema Corte del Derecho”.
El INE es la máxima autoridad electoral del Estado mexicano y el Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación está encargado de resolver controversias en la materia y proteger los derechos político-electorales de los ciudadanos.
Mal augurio para la madre de todas las batallas electorales que tendremos en México en 2024.
El domingo 2 de junio de ese año se renueva la Presidencia de la República, el Senado, la Cámara de Diputados, nueve gubernaturas. Se eligen congresos locales en 31 de las 32 entidades –excepto Coahuila– y alcaldes en 30 estados.
Si el primer mandatario descalifica de esa manera a las autoridades electorales, no se necesita un sesudo análisis para adelantar que, en caso de una derrota estrecha de Morena, difícilmente la va a reconocer. Tiene más que probado que es un mal perdedor.
* El fenómeno Xóchitl ya cruzó las fronteras. El reporte semanal del Grupo Eurasia, con sede en Nueva York, está dedicado al enfrentamiento entre el presidente López Obrador y la hidalguense.
De entrada dice que los ataques de López Obrador elevan la estatura de Xóchitl en la oposición y la han convertido en “favorita” para convertirse en la candidata presidencial del Frente Amplio.
El reporte de Eurasia, consultora que se dedica a detectar riesgos para los inversionistas en cuatro continentes, recuerda que el pasado 14 de julio, AMLO reveló información financiera y fiscal de las empresas de la senadora Gálvez.
Habló de contratos por más de mil 400 millones de pesos en el sector privado y público para exhibirla como corrupta “sin ofrecer ninguna prueba”, subraya el reporte.
“Sus acciones –añade– se produjeron luego de que INE le ordenara guardar silencio sobre la candidatura de Gálvez, dado su continuo desprecio hacia la senadora durante sus ruedas de prensa mañaneras. Además, viola la privacidad de la aspirante a la candidatura presidencial de oposición y los principios del secreto fiscal.
“Gálvez ha respondido a todos los ataques de López Obrador en sus redes sociales, elevando su perfil, captando la atención, poniendo denuncias”.
Destaca Eurasia: “Esto ha aumentado su estatura dentro de la coalición de oposición, ya que sus compañeros contendientes no han logrado ganar terreno a la vista del público.
“López Obrador intenta desacreditar su candidatura mientras desvía la atención del propio proceso de selección de candidatos presidenciales de Morena, a medida que aumentan las tensiones entre el excanciller Marcelo Ebrard y la exjefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum”.
El reporte remata: “Si bien Gálvez seguirá beneficiándose de la atención de los medios sobre la confrontación, todavía tiene que convencer a los líderes de la oposición de que podría presentar una candidatura competitiva, a pesar de la falta de confianza en ella”.
* Ya que estamos en esto. En círculos priistas de alto nivel dan por hecho, en privado, que Xóchitl Gálvez será la candidata presidencial del Frente Amplio por México.
Expresan, paralelamente, el temor de que el vertiginoso ascenso que la hidalguense ha tenido en las preferencias electorales la hagan caer en la tentación de dejar fuera a los partidos del Frente Amplio “que no se van a dejar”.
El objetivo, dicen, es un gobierno de coalición, no sólo el cambio en la Presidencia.
* Por tercer día consecutivo, el expresident Vicente Fox fue el protagonista principal de la mañanera. AMLO quiere sacarle jugo al video donde el guanajuatense dice: “con Xóchitl en la Presidencia se acabó que estén recibiendo programas sociales. A trabajar huevones”.
El PAN se deslindó de la tarugada de Fox. Xóchitl y Santiago Creel, también. Hipocresía. “Me canso ganso de que así piensan todos estos conservadores corruptos”, puntualizó el Presidente. (Francisco Garfias, Excélsior, Nacional, p. 4)
Chicago, Illinois.- Los lectores y las audiencias generalmente no toman a bien cuando un “iluminado” sermonea al público con su sabiduría indicando lo que no debe hacerse, sin presentar propuestas, o imponer cómo debe vivir la gente sus vidas. Por ello, hoy quiero compartir mi experiencia del porqué considero que adoptar la micro transportación electrificada es una de las mejores soluciones de movilidad que, al mismo tiempo, ofrecen equidad a las comunidades de ingresos medios y bajos.
En el Estados Unidos de la post guerra se edificó el arquetipo de éxito alrededor del automóvil como medio de transportación, se construyó una red de autopistas interestatales que continúan siendo las arterias donde viajan personas y mercancías en este país, y se descentralizaron las ciudades con la creación de los suburbios, zonas conurbadas con gran espacio, áreas verdes, etc. Este estilo de vida se convirtió en la aspiración social por excelencia, pero con esta característica: la dependencia del automóvil.
Como inmigrante esta idea de “éxito” se convirtió en mi objetivo en el área de Chicago, donde resido desde hace más de dos décadas. Ante el deficiente transporte público, mi movilidad siempre fue en auto y hace una década compré una casa en un suburbio. Es decir, seguí el guion de la fábula estadounidense.
Al depender del auto y con la mala calidad de la alimentación estadounidense experimenté aumento de peso. Un día me regalaron una pulsera que registra el número de pasos que uno da. Para mi sorpresa, algunos días no superaba los 1,500, muy lejos de los recomendados 10,000 por instituciones de la salud. Mi rutina era cambio de asientos. Del sillón de mi casa o del comedor, al asiento del carro, para sentarme frente a mi computadora, y volver a empezar.
No es de extrañarse que el 42 por ciento de los estadounidenses son obesos, y muchos padecen obesidad mórbida. Cuando uno viaja a otras partes del mundo es fácil reconocer a los americanos por la gordura infame que exhibimos. No son unos kilos de más, es un padecimiento que hace de esta sociedad una de las más enfermas del mundo.
No obstante, el concepto del éxito aquí llama a todo tipo de excesos y comportamientos que son, mayormente, nocivos para la salud y el medio ambiente. ¿Quieres un vehículo que refleje tu progreso? Compra una camioneta SUV o una lujosa pick up, opciones caras y pesadas, menos estables en la carretera, consumen grandes cantidades de combustible, y con un costo elevado de seguro y mantenimiento.
Por mi parte, llevo años tratando de cambiar las dinámicas para revertir el deterioro en mi salud que las malas prácticas y hábitos me causaron. Pero mi epifanía llegó el año pasado al visitar Europa, y en particular Ámsterdam, Holanda. Ahí vi una sociedad cuyo transporte público es electrificado en su totalidad, metro, trenes suburbanos y de alta velocidad, así como la inmensa cantidad de gente que se desplaza en bicicleta.
Por supuesto hay autos, algunos de ellos eléctricos o micro autos para dos pasajeros, pero a pesar de que Ámsterdam es una ciudad vibrante no hay una dependencia de las cuatro ruedas, y coincidentemente sus residentes son delgados y saludables.
Con la introducción de vehículos ligeros electrificados como bicicletas eléctricas y scooters, las metrópolis del mundo ofrecen nuevas formas de movilidad a sus ciudadanos. Paris se encuentra en un plan transformador que intenta convertirla en la ciudad más “verde” de Europa, y la micro transportación es uno de los pilares para lograrlo.
Londres padece uno de los peores tráficos, pero también están incentivando el uso de las bicicletas para que sus residentes hagan viajes de distancias moderadas sin emisiones, reduciendo los usuarios en el transporte público y las carreteras.
No obstante, la mejor calidad de vida que he experimentado fue este año en Zúrich y Ginebra, Suiza. La amplia reconversión de infraestructura pública para acomodar espacios destinados a la micro transportación es omnipresente. El auto pierde carriles en las avenidas para dárselos a bicicletas y scooters, y hay menos lugares de estacionamiento en las calles para convertirlos en áreas verdes. Junto con excepcionales opciones de transportación pública, atestiguar que estas ciudades funcionan excelentemente invita al optimismo, al tiempo que son testimonio de que transformar nuestras metrópolis para enfocarlas en la gente y no en los autos es posible y deseable.
Entre otros factores, no es extraño que Suiza y Holanda sean incluidos entre los 10 países donde sus residentes son más felices en el mundo. En esas latitudes, el materialismo y el consumismo pasan al asiento trasero y la gente parece enfocada a un estilo de vida física y mentalmente saludable. Aunque hay que aclarar que ambos países y sus principales ciudades son exitosas económicamente, si bien pueden tener sistemas socializados de salud y altos impuestos, los holandeses y los suizos cobran, y bien, por los productos y servicios que se disfrutan en sus naciones. Es decir, no son el resultado de utopías socialistas rancias.
Para no dejar las vivencias en anécdotas, invertí inicialmente en un e-scooter y una bicicleta eléctrica. Con estas herramientas comencé a trazar las rutas más adecuadas para mi movilidad, en un país y ciudad que no es un ejemplo para la micro transportación. No obstante, me alegra reportar que mis esfuerzos han dado resultado.
Usar mis vehículos electrificados me permite cargar gasolina en mi auto cada dos meses, ahorrando con ello $350 dólares por bimestre, al tiempo que reduzco mi huella de carbono. También, he bajado de peso para colocarme en un rango aceptable que dejó atrás mi silueta de “hombre de malvavisco” por la gordura prevalente que sufría.
Usar la bicicleta permite redescubrir tu ciudad y vecindario, ofreciendo una perspectiva más cercana y humana, notando lugares y situaciones que antes pasaban desapercibidas tras la coraza de cristal y acero que son los autos. En suma, ser usuario de la micro transportación me ha dado beneficios económicos, de salud y gran felicidad.
Con mis más de 25,000 kilómetros recorridos en micro transportación soy un hombre renovado que ha replanteado sus prioridades. A pesar de ser ciudadano estadounidense, de presentarse la oportunidad, emigraría hoy a Holanda o Suiza para profundizar en el exitoso experimento social que son esas grandes naciones.
Si bien no todos los países o lugares podrán ser transformados en paraísos citadinos, vale la pena intentarlo. En las democracias los ciudadanos podemos peticionar a nuestros líderes para adoptar políticas públicas que estimulen la micro transportación como opción de movilidad. Adaptar la infraestructura existente para alojar vías adecuadas para la micro movilidad es viable y mucho más económico que invertir en mantener nuestra dependencia al automóvil. Para ello, solo un ejemplo, la superficie de una calle o avenida donde transitan autos debe ser renovada al menos cada siete años, y con vehículos cada vez más pesados por su tamaño o peso (los autos eléctricos pesan en promedio una tonelada más que sus contrapartes de combustión) el deterioro de las arterias viales es frecuente y costoso. Por su parte, los micro vehículos no dañan la infraestructura vial permitiendo periodos largos sin reparaciones o renovaciones.
A pesar del avance no estoy listo para deshacerme de mi auto, pues es probable que sea útil en condiciones climáticas adversas o para viajes largos. No obstante, la decisión de invertir en opciones de micro movilidad ha sido una de las mejores de mi vida, todo a un costo relativamente bajo y con enormes beneficios.
Así pues, mi historia es solo eso, un testimonio. Usted debe tomar las mejores decisiones para su vida y situación particular. Pero considero importante iniciar una conversación honesta entre seres humanos sobre una opción de transportación que está, y continuará, transformando la vida en las grandes metrópolis del mundo. Y como México es mi patria y siempre está en mi mente y corazón, deseo que sea vanguardia y no retaguardia en el futuro sustentable hacia donde transitamos. (Antonio Rosas-Landa, El Universal, Opinión, p. A15)