La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) concluyó la evaluación de impacto ambiental para la construcción del aeropuerto internacional de Santa Lucía y entregó su resolución a la Secretaría de la Defensa Nacional.
A través de la plataforma Consulta de Trámites de la Semarnat, la dependencia detalla que el pasado 18 de julio concluyó el análisis de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) y ese mismo día notificó a la Sedena su resolutivo, que se espera se publique en los próximos días.
Abogados consultados por EL UNIVERSAL cercanos al caso de Santa Lucía prevén que la resolución sea a favor de la construcción de esta obra, para la que se han promovido 147 amparos impulsados por el colectivo #NoMásDerroches, el cual fue consultado por este diario, pero optó dar una postura hasta analizar el documento con la determinación final. (Astrid Rivera, El Universal, Pp.)
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ha gastado al menos 490 millones de pesos en el último año para atender los daños estructurales y rehabilitar zonas de importancia para la operatividad de la terminal aérea.
Los gastos urgentes, en su mayoría por hundimientos, se han enfocado a nivelar los pisos, rehabilitar pistas de rodaje, pistas de aterrizaje y reestructurar la Terminal 2, que reporta un acelerado desnivel.
En la puerta 8 de la Terminal 2, trabajadores ya demolieron el piso que une al edificio principal con la zona de descenso de pasaje.
“Aquí ya se separó la estructura, el hundimiento provocó incluso no sólo el rampeo del piso, sino la separación de éste”, alertó uno de los trabajadores de la obra que comenzó en la terminal hace tres semanas.
“Los gastos van a la estructura, por donde transitan millones de usuarios, a las zonas de tráfico de aeronaves, son gastos necesarios ante una merma creciente del aeropuerto, principalmente de la Terminal 2, que se va de lado por los hundimientos”, advirtió por separado un gerente del aeropuerto que revisa los proyectos de inversión. (Benito Jiménez, Reforma, Pp)
Personal de la Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente (Profepa) clausuró de forma temporal la terminal de Mexicana del Cobre, filial de Grupo México, en la Administración Portuaria Integral de este puerto, donde el pasado 9 de julio derramó tres mil litros de ácido sulfúrico a aguas del Mar de Cortés.
La clausura es por no contar con autorización de impacto ambiental para obras y actividades en dichas instalaciones. Once días después de que la empresa de Germán Larrea vertió los desechos tóxicos, funcionarios de la citada dependencia ingresaron la madrugada del sábado a la zona portuaria para levantar el acta oficial y colocar los sellos de clausura temporal de las actividades. (Crisitina Gómez Lima, La Jornada, Pp)
(Fanny Miranda, Milenio Diario, Pp)
En 2018, los 32 estados de la República utilizaron de forma irregular un total de 4 mil 853 millones de pesos que el gobierno federal les envió como parte del Fondo de Aportaciones para los Servicios de Salud (Fassa) a fin de ayudarlos a atender a la población que no cuenta con servicios sanitarios o de seguridad social, advirtió la Auditoría Superior de la Federación (ASF).
Como parte de la revisión de la cuenta pública 2018, el órgano fiscalizador realizó auditorías a las 32 entidades federativas que recibieron recursos del Fassa, que en 2018 tuvo un presupuesto total de 95 mil 316 millones de pesos, 4.8 por ciento más que el año previo.
La ASF escogió una muestra de 95 mil 294 millones de pesos, de los cuales 4 mil 853.6 millones quedaron sin aclarar, luego de que los estados devolvieron 81.6 millones a la Tesorería de la Federación. (Fernando Camacho Servín, La Jornada, Pp)
Beatriz Gutiérrez Müller, esposa del presidente Andrés Manuel López Obrador, fue la madrina del primer buque puesto a flote en esta gestión, una nave que además lleva el nombre Tabasco, en honor al primer capítulo de la Conquista de México, por la cual el Presidente solicitó a España pedir perdón.
Este añosecumplen500años de una batalla entre dos culturas. Doctora Gutiérrez Müller, recuerdo sus palabras cuando mencionó que un país amnésico está enfermo, pero un país que tiene presente su pasado, que reflexiona y medita, define su ruta y México goza de cabal salud.
Este buque, además de ser una excelente obra de ingeniería, es la expresión misma del orgullo que sentimos al exaltar nuestro pasado, dijo el secretario de Marina, almirante Rafael Ojeda Durán. (Verónica Díaz, Milenio Diario, Pp)
Las chelerías proliferan no sólo alrededor de escuelas, casas, banquetas y tianguis, sino también burlan desde la Ley Cívica hasta la de Salud.
Quienes instalan un lugar para vender cerveza a precios menores, de dudosa procedencia y sin permisos, aprovechan el vacío legal presente, desde ordenamientos de las Alcaldías hasta los del Gobierno capitalino, para operar.
Según datos históricos del Consejo Ciudadano, se ha detectado que, por lo menos, una chelería se encuentra en cada uno de los tianguis medianos y grandes de toda la Capital.
Vendedores aseguran que basta con el permiso del líder de tianguistas o coordinadores de partidos políticos en las colonias, los cuales son usualmente irregulares, para su funcionamiento. (Selene Velasco, Reforma, Pp)